需要指出的是，在當(dāng)下城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，會(huì)不可避免地使用到預(yù)制直埋保溫管。由于具備良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，因此在近幾年其使用范圍是越來(lái)越廣，那么這種管道到底有哪些組合而成？

若是從保護(hù)殼材料劃分，那么其表面則是由高密度聚乙烯材料所組成的保護(hù)殼，除此之外還有玻璃纖維保護(hù)殼以及采用其他材料，比如波紋管或者是鋼管。此外從保溫層的構(gòu)造劃分進(jìn)行分析，可分為單一型以及復(fù)合型，前者適合應(yīng)用于溫度，在120℃以下的供熱介質(zhì)，而此類保溫管的保溫層，通常都是有相對(duì)單一的材料。而復(fù)合型主要是應(yīng)用于高溫供熱介質(zhì)，其特點(diǎn)就是在于能夠牢固的將兩種不同的材料直接粘接在一起，比如離心玻璃棉和復(fù)合硅酸氈。

 若是按照結(jié)構(gòu)形式劃分，則可以分為滑動(dòng)式保溫管以及整體式保溫管。前者的特點(diǎn)就是在于保溫層和鋼管之間需要噴涂低熔點(diǎn)的材料，比如重油或者是低標(biāo)號(hào)瀝青，在受熱以后會(huì)慢慢融化，這樣就能夠有效保證管道可以在保溫層的內(nèi)部實(shí)現(xiàn)自由伸縮，這種材料主要是應(yīng)用于蒸汽管道。對(duì)于后者而言，主要是通過(guò)鋼管保溫材料以及保護(hù)殼三部分，將其固定的粘結(jié)在一起，從而形成了相對(duì)完整的結(jié)構(gòu)。在輸送介質(zhì)的過(guò)程中，當(dāng)溫度升高出現(xiàn)膨脹，絕緣層也會(huì)隨著膨脹而移動(dòng)，而這種管道主要是應(yīng)用于媒介，溫度在150℃以下的場(chǎng)合。